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胎壓監測裝置絕不是雞肋
- 2018-10-15-

      胎壓監測是近兩年開始流行起來的汽車的安全配置,雖然可能有些人一輩子也用不上,可一旦用上了就能救你一命哦。可能你會說,過去的車都沒有胎壓監測配置,只要隨車配一個胎壓表,定期檢查就可以了。但是你可不要忘了,胎壓表只能在停車的時候監測,如果在行駛過程中不慎壓了釘子之類的,胎壓表就排不上用場了。

     現在是炎熱的夏季,在滾燙的公路上極易引發爆胎事故,下面小編就和大家聊一聊你不知道的胎壓安全的知識。

什么是標準胎壓值?

每一款車在出廠的時候,都有屬于它自己的標準胎壓值,這是根據汽車的各方面設計而精確計算的標準值,可以保證車輛安全行駛。

大家可以在主駕駛或者副駕駛的門側看到一張貼紙,上面會清楚的寫著這臺車子的標準胎壓值以及輪胎參數,那么如果胎壓過高和過低會造成哪些危害呢?

胎壓過低情況:

首先如果胎壓值太低的話,會導致輪胎變形,與地面接觸不平,造成汽車的行駛阻力增大,油耗增加,重要的是長時間胎壓過低,會使輪胎兩側相比中心加快磨損,對輪胎造成不可逆的損害,長期下去會導致輪胎內部結構被破壞掉,嚴重可引起爆胎事故。

胎壓過高情況:

反之,如果胎壓過高的話,輪胎與路面的接觸面變小,造成輪胎抓力減小,不利于行車安全(尤其在濕滑路面時),另外還有一點,就是當輪胎氣壓過高時,會感覺輪胎太硬,導致減震效果變差,乘坐舒適性變差 。而且胎壓過高會使輪胎的中間會先磨損,在炎熱夏日溫度較高時會易發生爆胎。

因此不管輪胎過高或是過低,都會對安全造成影響,平時準確的檢查胎壓是不容忽視的,過去在汽車胎壓監測功能普及度較低的時候,嚴謹一些的老司機們會配胎壓表,定期檢查胎壓。

使用胎壓表檢查胎壓

雖然可以準確測出胎壓值,不過比較費事,在大夏天檢查完四個輪胎后,估計也滿頭大汗了。還有一些所謂的高手,使用更省事的辦法,就是用腳踢,據說高手提一下就知道胎壓標準不標準,小編對于這種做法不敢茍同的,簡直是在開玩笑。很多補胎的師傅都知道,如果輪胎扎了釘子,慢撒氣的時間甚至可以持續一個星期,如果是剛扎的,僅憑腳踢是根本發現不了的。

配備了胎壓監測功能的汽車可以試試看到胎壓值以及溫度值

那么配備了胎壓監測功能的車可以做到哪些優勢呢?以小編近期駕駛的車為例好了,這款車在安全配置方面較同價位合資車要更加豪華。通過在輪胎內植入傳感器,通過無線信號將胎壓數據傳輸到車內,我們就能直觀的看到四個輪胎的實時胎壓以及溫度信息了。所以胎壓監測裝置絕不是雞肋。

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